机构创新组合设计实验台_液压实验台_气动实训台-戴育教仪厂

拖拉機(jī)儀表系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,虛實(shí)結(jié)合PLC虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置 該設(shè)備采用750P拖拉機(jī)儀表系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示拖拉機(jī)儀表系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

收割機(jī)全車電器示教實(shí)驗(yàn)臺(tái),地鐵站臺(tái)作業(yè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)裝置 目標(biāo)：以4LZ-8B1收割機(jī)整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，能夠充分展示儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程

輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),電梯電氣教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該設(shè)備采用小型裝載機(jī)底盤各系統(tǒng)(由原車拆卸車身保留的原車完整底盤系統(tǒng))為基礎(chǔ)，充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

工程機(jī)械底盤系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置,地鐵車站應(yīng)急處置仿真實(shí)訓(xùn)裝置 該設(shè)備采用 0.8T小型履帶式裝載機(jī)底盤各系統(tǒng)(由原車拆卸車身保留的原車完整底盤系統(tǒng))為基礎(chǔ)，充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),水擊揚(yáng)水原理實(shí)訓(xùn)裝置 選用 新能源汽車（BJ EV160）車載充電機(jī)真實(shí)器件制作，展示新能源車載充電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車車載充電機(jī)器件理論和維修

智能化動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置,換熱器傳熱系數(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 真實(shí)模擬動(dòng)力電池系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行，包含動(dòng)力電池系統(tǒng)上電、下電、數(shù)據(jù)采集、電池管理、電池?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定，滿足動(dòng)力電池原理和檢測(cè)教學(xué)需求。

新能源充電器實(shí)驗(yàn)臺(tái),雙變坡水槽實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該產(chǎn)品由新能源汽車充電機(jī)總成固定支架、拆裝臺(tái)底座、翻轉(zhuǎn)架、減速機(jī)構(gòu)，接油盤等部件組成，主要用于新能源汽車電控系統(tǒng)教學(xué)。

充電樁拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),沿程阻力系數(shù)實(shí)訓(xùn)裝置 1.采用250V/440V 32A(三相)槍座，兼容單三相交流充電樁測(cè)試。 2.供電方式可選擇外接電源供電或樁供電。

電池充電樁負(fù)載實(shí)訓(xùn)裝置,雷諾系數(shù)測(cè)定實(shí)訓(xùn)裝置 1、功能特點(diǎn)：（1）.負(fù)載箱安裝有不小于7寸顯示屏，具備插槍檢測(cè)，連接慢充槍/快充槍后，顯示屏自動(dòng)跳轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)運(yùn)行模式界面；可通過(guò)顯示屏控制負(fù)載功率大小，具備慢充模式下

燈光系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),萃取塔操作單元實(shí)訓(xùn)臺(tái) 該設(shè)備采用 全新 ZC30裝載機(jī) 外部燈光系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。