DYQC-113新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺

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戴育教儀廠專業(yè)生產DYQC-113新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺_汽車教學實訓設備，我們生產的DYQC-113新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺_汽車教學實訓設備以高質量而聞名，并且都是經過技術人員長期鉆研的成熟產品，如果教學設備出現(xiàn)問題我們都會在2小時內效應，如有必要，我們也將上門對DYQC-113新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺_汽車教學實訓設備進行維修。

DYQC-113新能源汽車-全車電器系統(tǒng)實訓臺

一、產品簡介

該設備采用全新時風純電動車身電器實物為基礎，充分展示純電動汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、DC電源轉換系等電器各系統(tǒng)的組成結構和工作過程。

適用于各類院校對純電動汽車車身電器理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點

1.真實可運行的純電動車身電器系統(tǒng)，充分展示純電動車身電器系統(tǒng)的組成結構。

2.接通電源，操縱設備上的各種電器開關、按鈕、真實演示純電動車各系統(tǒng)的工作過程。

3.設備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析純電動車身電器各系統(tǒng)的工作原理。

3.面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測純電動車身電器各系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

4.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

▲為更好地開展電控系統(tǒng)實訓教學，要求配套信號仿真系統(tǒng)（要求一體式）:

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長、觸摸精度高特點，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數(shù)，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產生國產基本車型發(fā)動機與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
▲其他要求：
1.投標現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)樣品演示。
2.投標現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設計方案與源程序驗證。

三、技術規(guī)格

外形尺寸（約）：1740×650×1700mm(長×寬×高)

動力電源：原車 48V

工作電壓：原車

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；

移動腳輪：100*60mm

四、基本配置（每臺）

序號	名稱	規(guī)格型號	單位	數(shù)量
1	示教板面板	裝有各種檢測端子以及彩色電路圖	套	1
2	點火開關	原車	個	1
3	組合儀表	原車	套	1
4	組合開關	原車	套	1
5	左右前大燈總成	原車	套	1
6	左右前霧燈	原車	套	1
7	左右轉向燈	原車	套	1
8	左右轉向邊燈	原車	套	1
9	左右組合尾燈	原車	套	1
10	牌照燈	原車	套	1
11	DC電源轉換系	原車	套	1
12	燈光開關	原車	套	1
13	剎車燈開關	原車	套	1
14	倒車燈開關	原車	套	1
15	危險燈開關	原車	套	1
16	線束	配套	套	1
17	雨刮總成	原車	套	1
18	雨刮控制器	原車	個	1
19	噴水電機	原車	套	1
20	噴水壺	原車	套	1
21	喇叭	原車	個	2
22	喇叭繼電器	原車	個	1
23	各類繼電器	原車	套	1
24	霧燈	原車	個	1
25	電動車窗與中控開關	原車	套	1
26	電動后視鏡與開關	原車	套	1
27	中控鎖電腦	原車	個	1
28	門鎖電機	原車	套	1
29	電動窗電機	原車	套	1
30	音響總成	原車	套	1
31	揚聲器	6"，200W	對	1
32	輔助蓄電池	12V 45Ah	臺	1
33	保險絲盒	配套	個	2
34	電源總開關	50A	個	1
35	移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)	1740×650×1700mm(長×寬×高)	臺	1
36	故障模擬與排除裝置	配套	套	1
37	教師手冊	配套	套	1
38	合格證與保修卡	配套	套	1