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傳感器信號與控制實驗裝置

作者:液壓實驗臺,發布時間:2023-12-13,瀏覽:

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傳感器信號與控制實驗裝置,汽車電控懸架與轉向系統實驗裝置

 

現在社會自動化的程度越來越高,傳感器的應用日益廣泛,要求該裝置除可完成中職院校傳感器相關課程外,還可配合一些自動檢測類技術設備,實現一體化教學。該實訓平臺也可完成電氣自動化、物聯網技術應用專業群的傳感器相關的教學。使他們不局限于書本的知識,而是以實際的操作過程代替知識的被動教授,激發他們的學習積極性,讓學習的方式變被動為主動,提高學習的效率,讓他們真正感到學以致用,用所學的理論指導實際的設計。

二、功能組成及要求:

要求包含傳感器有:光纖傳感器、電磁感應傳感器、光電傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器及電源模塊、指示和蜂鳴模塊等。

實訓系統提供上位機軟件,通過上位機模塊和計算機通信,傳感器信號通過硬件采集,在屏幕上以數字量和模擬量形式實時顯示,給用戶更直觀的認識。

3.實訓系統需包含測試物件一個,內包含各種類型傳感器的檢測介質(包括光電、磁性、電容、電感、超聲波、霍爾、渦流等傳感器的檢測介質)

4.實訓系統含位置滑軌一個,能進行各種傳感器檢測距離的測量,以及傳感器角度對傳感器檢測距離的影響等。

5.實訓系統配套測量尺,以適用于感應距離長的傳感器的數據測量。

6.實訓系統配套實訓模塊,,包括指示蜂鳴器模塊、計數模塊、上位機模塊等,學生可通過這些實訓模塊與傳感器組合。

7.要求包含傳感器有:光纖傳感器、電磁感應傳感器、光電傳感器、電容式傳感器、電感式傳感器及電源模塊、指示和蜂鳴模塊等。
8.仿真系統

用電安全與觸電急救虛擬仿真系統(提供演示及版權證書):軟件采用二維與三維結合的虛擬畫面,教導學生用電的安全和急救方法,軟件內設有單相觸電、兩相觸電、跨步觸電、低壓觸電急救、高壓觸電急救、人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法等原理講解與教學,單相觸電分維修帶電斷線、維修插座觸電、室外觸電等原理演示。低壓觸電和高壓觸電教學主要為學生講解演示如何解救處于低壓觸電或者高壓觸電時的人,人工呼吸救護法、牽手呼吸救護法、胸外心臟按壓就護法采用采用3D虛擬仿真技術展示,經過渲染和潤色,使模型看起來與真實部件一般無二,畫面逼真。通過實訓能夠對學生進行實訓室安全用電教育,提高學生的安全意識,使學生學會一些自救的方法,讓學生在遇到危險時能采取一定的安全措施,保護自己,以及熟悉各種電氣事故產生的原因和處理電氣事故的實用操作措施,減少電氣事故的發生。

 

 

傳感器信號與控制實驗裝置,汽車電控懸架與轉向系統實驗裝置

 

 

傳感器信號與控制實驗裝置,汽車電控懸架與轉向系統實驗裝置

 

一、產品簡介
該設備采用   
汽車空氣懸架與轉向系統為基礎,充分展示汽車空氣懸架與轉向的組成結構和工作過程。
適用于學校對空氣懸架與轉向的理論和維修實訓的教學需要。
 
二、功能特點
1.真實可運行的汽車空氣懸架與轉向系統,充分展示汽車空氣懸架與轉向系統的組成結構。
2.操縱高度控制開關或調節任意懸架高度,空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執行元件工作,完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調節,真實演示汽車空氣懸架與轉向系統的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車空氣懸架與轉向系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空氣懸架與轉向系統各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可通過短接線閃爍故障碼來實現系統的自診斷功能。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系
結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

本文關鍵詞:傳感器信號與控制實驗裝置,汽車電控懸架與轉向系統實驗裝置
本文原址:http://www.biantaifanying.cn/news/gsxw/3032.html

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