机构创新组合设计实验台_液压实验台_气动实训台-戴育教仪厂

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數控車床裝調維修實訓裝置,大燈照明調整系統實訓臺

近年來隨著數控技術的廣泛應用，學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才，進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力，全面學習掌握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及安裝調試與維修。但是，大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此，本公司開發了數控車床電控系統原理及調試維修實驗臺實習裝置。使用該裝置可以使學生掌握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內容，達到工業生產現場實習效果。該裝置采用開放式結構、模塊化設計，既可用于教學、也可用于課程設計、畢業設計和實訓，有利于提高學生設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步了解數控銑床結構，同時也為技術人員進行數控銑床系統的二次開發提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產品。

產品組成部分

數控車床實訓設備是由數控系統，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。

產品的特點：

☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。

☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的訓練，使其留下深刻的印象。

☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…

實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、模擬車床工作臺（二坐標）1臺及限位開關和機床零點、精密光學位移檢測單元（光柵尺）等。

實驗臺技術參數： 

1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ

2、故障考核36項

3、工作環境：溫度-200C～400  C

4、整機容量：≤3kVA；

5、電氣控制單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；

6、模擬車床工作臺單元尺寸：長×寬×高（mm）=660mm×660mm×370mm；

數控車床裝調維修實訓裝置,大燈照明調整系統實訓臺

一、產品簡介
設備采用 汽車氙氣大燈系統實物為基礎，充分展示汽車氙氣大燈系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車氙氣大燈系統的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的氙氣大燈自動調整系統，充分展示氙氣大燈自動調整系統的組成結構。
2.操縱車輛高度傳感器來模擬車身的不同狀態，可真實演示氙氣大燈光束的上下自動調節。
3.示教板面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；學校學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析氙氣大燈自動調整系統的工作原理。
4.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等系統自診斷功能。
5.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測燈光系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
8.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。