机构创新组合设计实验台_液压实验台_气动实训台-戴育教仪厂

如果您對我們的文章初級維修電工實訓裝置,制動系統實訓臺有任何疑問，請及時聯系我們，我們會為您解答閱讀時產生的問題，并且如果您看了初級維修電工實訓裝置,制動系統實訓臺后，也有興趣投稿，我們也將為您提供像本文初級維修電工實訓裝置,制動系統實訓臺一樣的機會，將您的投稿上傳到我們的平臺上。

初級維修電工實訓裝置,制動系統實訓臺

一、概述
ZRWXG-01A  高性能初級維修電工及技能培訓考核裝置本裝置是根據勞動和社會保障部頒發的維修電工初、中級考核培訓技能內容所要求的電氣控制線路和實用電子線路而研發的實訓裝置，通過本實訓裝置的實訓操作，能快速掌握該課程的實用技術與操作技能。具有針對性、實用性、科學性和先進性，該裝置不僅可供學生實訓操作，也是各勞動職業技能鑒定部門、大中專院校、職校、技校初級、中級維修電工技能考核的理想設備。
二、ZRWXG-01A  高性能初級維修電工及技能培訓考核裝置設備組成及特點：
(一) DW01電源、儀器控制屏
控制屏為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，鋁質面板。為實驗提供交流電源、高壓直流電源、低壓直流電源及各種測試儀表等。具體功能如下：
1、主控功能板
(1) 三相四線電源輸入，經漏電保護器后，經過總開關,由接觸器通過起、停按鈕進行操作；
(2) 設有450V指針式交流電壓表三只，指示電源輸入的三相電壓；
(3) 定時器兼報警記錄儀（服務管理器），平時作為時鐘使用，具有設定實驗時間、定時報警、切斷電源等功能；還可以自動記錄由于接線或操作錯誤所造成的漏電告警、儀表超量程告警總次數, 為學生實驗技能的考核提供一個統一的標準。
2、交、直流電源
(1) 勵磁電源：直流220V/0.5A，具有短路保護。
(2) 電樞電源：直流0～220V/2A連續可調電源一路，具有短路保護。
(3) 直流穩壓電源：±12V/0.5A兩路，＋5V/0.5A一路，具有短路軟截止自動恢復保護功能。

初級維修電工實訓裝置,制動系統實訓臺

一、產品簡介
該設備采用 汽車ABS/ASR/ESP制動系統為基礎，配有ABS/ASR/ESP系統工作原理圖，真實展示緊急制動時ABS/ASR/ESP系統工作過程。
滿足對ABS/ASR/ESP制動系統的結構組成、動作演示等教學功能。
適合于汽車ABS/ASR/ESP制動系統理論教學和檢測與維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實的汽車ABS/ASR/ESP制動系統實物為基礎，完整展示ABS/ASR/ESP制動系統的組成結構。
2.由三相異步電動機帶動前后軸轉動，模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時，ABS/ASR/ESP系統開始工作，前后制動盤保持微量轉動，制動踏板上可感覺不斷彈腳，真實演示汽車ABS/ASR/ESP系統的工作過程。
3.實訓臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖，學員可直觀對照電路圖和ABS/ASR/ESP制動系統實物，認識和分析控制系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有壓力表，可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。
6.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用汽車解碼器，對ABS電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
7.設備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
8.采用離合器連接制動盤與電機輸出軸、可實現各車輪制動差速,剎車時剎車踏板不停地出現比較明顯的反彈現象。(選配)
9.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。