机构创新组合设计实验台_液压实验台_气动实训台-戴育教仪厂

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電動汽車驅動傳動系統綜合實訓臺,定速巡航原理實訓裝置

一、產品簡介
該設備采用解剖  的發動機和傳動系統實物為基礎，全面展示發動機和傳動系統的組成結構。
適合于汽車傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。

二、功能特點
1.采用真實的發動機和傳動系統部件，充分展示發動機和傳動系統的組成結構。
2.由三相電機帶動減速機，減速機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示從發動機到驅動輪的動力傳遞過程。
3.實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4.實訓臺提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
1、零件認知：內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱，任意零件均可進行360°旋轉
2、拆裝演示：內置2個案例，將鼠標移動到某一零件位置時（底座與軸承座除外），該零件自動放大，并顯示零件名稱，設有拆卸與裝配按鈕，功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。

電動汽車驅動傳動系統綜合實訓臺,定速巡航原理實訓裝置

一．功能簡介
該設備采用 汽車電子式汽車巡航系統實物為基礎，充分展示汽車巡航系統的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車巡航系統理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實可運行的汽車電子巡航系統，充分展示汽車電子巡航系統的組成結構。
操縱油門踏板位置傳感器可實現節氣門開度的調，可真實展示電子節氣門的工作原理和工作過程；操縱巡航控制開關和車速信號，設定巡航狀態，引擎控制單元可對節氣門開度進行調節，真實演示汽車電子巡航系統的工作過程和工作原理。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電子巡航系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測巡航系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對巡航控制單元進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。