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車輛拆裝與檢測實訓系統,鉛電池解剖模型

一、實驗實訓汽車

本實訓 二手 帕薩特B5(1.8T自動檔)整車以原車為基礎、配合教學實訓排故示教板了解設置整個整車故障排除。了解汽車結構原理以及構造組成。汽車無損壞,各系統功能正常。

二、整車電控系統實訓臺（1套）

1、整車電控系統實訓臺功能：

（1）整車電控系統實訓臺用于汽車電控系統的教學與實訓，包含汽車電控系統六大部分：發動機電控系統、自動變速器、ABS系統、SRS系統、音響系統、空調系統，燈光與車身電器系統；

（2）測量面板：面板上的電路圖完全根據原廠電路圖設計，安裝4mm測點，可進行電控系統信號測量與分析；

（3）故障設置系統：可以進行多種類型故障設置與故障模擬，包括斷路、短路、間歇性故障、信號不準等；

（4）汽車各系統正常運行，保留完整的動力傳動系統及控制系統。

（5）檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接，保持原車所有功能。可拆除檢測操作臺，整車可正常行駛。

（6）可移動“檢測操作臺”，可分別進行各控制系統的檢測實訓（電控發動機、變速器控制系統、ABS控制系統、SRS控制系統、空調控制系統、音響系統、燈光和車身電氣控制系統）

（7）檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車發動機、變速器、ABS、空調、燈光與車身電氣系統實物，認知和分析各控制系統的工作原理。

（8）檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車發動機、變速器、ABS、空調、燈光與車身電氣控制系統的檢測實訓。

（9）可實現汽車保養與維護操作。

（10）可實現汽車拆裝和真車工況演示。

（11）檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

功能特點

1.采用鉛酸蓄電池總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。

3.設備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

二、基本配置(每臺)