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一.功能特點
1、該設備完整展示了太陽能電動汽車電動動力系統,可以動態演示太陽能模塊與電動汽車動力系統的的運行狀態。
2、面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學員可直觀對照太陽能電動汽車電動動力系統與太陽能模塊結構原理圖和實物,認識和分析太陽能電動汽車系統的工作原理。
3、面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、轉速表、電流指示表、太陽能裝置等,裝有一臺電機用來演示電動機的工作狀態,及安裝太陽能充電板演示太陽能充電工況。
4、整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴格按鈑金加工工藝操作,經酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.設備工作采用普通220V交流電源,經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
二、技術規格
1.外接電源:交流220V±10% 50Hz
2.工作電壓:直流12V等
3.工作溫度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
三、實訓項目
1.可真實運行汽車電動動力驅動系統,展示汽車電動動力系統的組成結構及原理。安裝發光二極管進行系統流向的動態指示。
2.操縱點火開關與調節開關,可真實演示汽車電動動力系統的各工況工作過程。
3. 真實運行電動動力系統啟動工作過程
4. 真實運行電動動力系統低速行駛工作過程
5. 真實運行電動動力系統一般行駛工作過程
6. 真實運行電動動力系統全速行駛工作過程
7. 真實運行電動動力系統減速行駛工作過程
8. 真實運行電動動力系統停車行駛工作過程
9. 模擬電動動力系統制動回收工作過程
四.基本配置(每臺)
序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
1 |
控制面板與檢測臺 |
1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高) 3.帶4只可移動腳輪: |
套 |
1 |
2 |
電動汽車電機與電池等組件的運行臺 |
1.40*40*3mm方管焊接臺架:1000*600*1200mm(長×寬×高) 2.帶4只可移動腳輪: 3.電機與電池等組件 |
套 |
1 |
3 |
電動汽車磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線; 72V20Ah ▲帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 |
1 |
4 |
電動汽車電動機 |
▲電動轎車平臺標準件 10kW三相電動機 額定轉速:1000-6000(rpm) 額定電壓:72V 冷卻方式:風冷 |
套 |
1 |
5 |
大功率電動汽車直流電機控制器 |
英博爾控制器MC1568 額定電壓:72V |
套 |
1 |
6 |
電動車組合儀表 |
72V電動汽車儀表帶CAN通訊; 包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、車速表、▲REDAY/OK燈; |
套 |
1 |
7 |
電子油門踏板 |
|
只 |
1 |
8 |
點火開關 |
|
只 |
1 |
9 |
剎車開關 |
|
只 |
1 |
10 |
擋位開關 |
|
只 |
1 |
11 |
車載充電器 |
72V杭州鐵城 |
臺 |
1 |
12 |
DC-DC轉換器 |
杭州鐵城(72/12V) |
套 |
1 |
13 |
電動汽車充電槍與插座 |
電動汽車國標,CEBEA |
套 |
1 |
14 |
12V備用蓄電池 |
12V 60AH |
只 |
1 |
15 |
配套汽車多媒體教學系統(16合一) |
|
套 |
1 |
16 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
17 |
設備教師手冊 |
|
套 |
1 |
18 |
設備合格證、保修卡 |
|
套 |
1 |
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